Wat betekenen de dashboard lampjes?

Het koelsysteemlampje lijkt op een thermometer met golfjes. Dit waarschuwingslampje geeft aan dat er iets mis is met het koelsysteem. Het koelsysteem van de auto voorkomt dat de motor oververhit raakt. In de meeste gevallen zit er te weinig koelvloeistof in het reservoir . Dit kan komen door een lek of door achterstallig onderhoud. 

Wacht tot uw motor is afgekoeld en controleer dan het koelvloeistofpeil. Is de vloeistof netjes op peil, controleer dan de motortemperatuur. Staat de wijzer ver boven de 90 graden? Zet de auto aan de kant met de motor uit en wacht tot deze is afgekoeld. Zet vervolgens de verwarming vol aan om hitte aan de motor te onttrekken. Zo kunt u voorzichtig naar een garage rijden. Houd wel de temperatuur in de gaten.

Het olielampje lijkt op een oliekan met een druppel. Het gaat branden als het oliepeil of de oliedruk te laag is. Als u hiermee doorrijdt, kan de motor beschadigd raken omdat deze niet goed gesmeerd wordt. In het ergste geval loopt de motor vast en moet die worden vervangen.

Controleer het oliepeil en vul de motorolie zo nodig bij.  In veel gevallen is het probleem zo verholpen en gaat het lampje weer uit. Mocht dit niet zo zijn, dan is er iets anders aan de hand. Rijd dan niet verder, maar bel de wegenwacht.

Het acculampje lijkt op een Lego steentje met een plus- en een minteken. Het zegt niets over de staat van uw accu, maar geeft aan dat er een probleem is met de dynamo, stroomkabels of de multiriem. Hierdoor wordt de accu niet goed bijgeladen.

Kijk of de accuklemmen goed zijn aangesloten en of er geen roest op de polen zit. Als u  te lang dorrijdt, loopt de accu leeg. Ga voor die tijd naar een garage.

Het parkeerremlampje is een rode cirkel met een uitroepteken. Het betekent dat de auto nog op de handrem staat. Als u de auto van de handrem haalt, gaat het lampje vanzelf uit. Als dit niet zo is, heeft u mogelijk schade aan de handremkabel, de remklauwen of te weinig  remolie.

Het motorcontrolelampje lijkt op een motorblok. Dit lampje gaat branden op het moment dat er een defect is aan de motor of motoronderdelen. Als het waarschuwingslampje oranje so, kunt u  nog doorrijden naar de garage. 

Is het lampje rood of knippert het, stop dan direct op een veilige plaats en zet de motor uit. In de garage kunnen ze uitlezen wat het probleem precies is.

Het rem slijtage lampje is een cirkel met stippenlijnen aan beide zijden. Het waarschuwt voor  versleten remblokken. De remblokken drukken tijdens het remmen stevig tegen de remschijven. Hierdoor lijten de remblokken. Als de remblokken te dun zijn, gaat dit lampje branden.

U kunt hierna nog ongeveer 1000 km doorrijden. Per direct stoppen is dus niet nodig, maar vervang de remblokken wel zo snel mogelijk.

Het brandstoflampje lijkt op een benzinepomp. Dit lampje gaat branden op het moment dat het brandstofniveau van uw auto te laag is. U moet dan zo snel mogelijk tanken, u rijdt namelijk op de reservetank, waar maar een paar liter brandstof in zit. 

Ga er niet vanuit dat u nog 50 kilometer met een brandend brandstoflampje kunt rijden.

Dit dashboardlampje geeft aan dat het dimlicht van uw auto is ingeschakeld. Dimlicht staat ook wel bekend als het 'normale' licht. Bij regen, mist of in het donker bent u verplicht om het dimlicht te ontsteken. Het is echter verstandig om deze altijd aan te zetten, zo valt u meer op bij uw medeweggebruikers. Controleer ook regelmatig of de lampjes noggoed weren.