Er komt witte rook uit mijn uitlaat

Witte rook uitlaat door kromme cilinderkop        

Witte rook uit de uitlaat kan ook veroorzaakt worden door een lekke cilinderkop. De cilinderkop zit aan de bovenkant van de motor en sluit de cilinders af. Tussen de motor en het cilinderblok zit de koppakking. De koppakking zorgt voor de volledige afsluiting tussen deze twee onderdelen.

De cilinderkop heeft een goede afsluiting nodig. Er staat een hoge druk op, waardoor deze kan vervormen en kromtrekken. Als de cilinderkop kromtrekt, kan de koppakking gaan lekken. Wanneer de koppakking gaat lekken ontstaan er problemen zoals eerder beschreven. Een lekke koppakking herkent u vaak aan olie in de koelvloeistof. Wanneer u in het koelvloeistofreservoir van uw auto kijkt moet deze heldere vloeistof bevatten. Zit hier olie door, dan is de kans groot dat de koppakking lek is

Het vervangen van de cilinderkop kost veel tijd. Als u er op tijd bij bent, kan de cilinderkop worden gevlakt. De cilinderkop wordt dan weer recht gemaakt. Dit is een stuk goedkoper dan het compleet vervangen van de cilinderkop. Hoe sneller u naar de garage gaat of de lekke koppakking vervangt, hoe kleiner de kans is dat de complete cilinderkop vervangen moet worden. 

De kosten voor een nieuwe cilinderkop liggen tussen de €300 en €2000, afhankelijk van het type auto. Het vlakken van een cilinderkop kost ongeveer €100 tot €300. Het vervangen van een cilinderkop is een complexe klus die veel ervaring vereist.

Witte rook uitlaat door defecte warmtewisselaar   

Een defecte warmtewisselaar kan ook de oorzaak zijn van de witte rook uit de uitlaat. De warmtewisselaar zorgt dat de olie snel opwarmt en vervolgens niet te warm wordt. Het doet dit door de olie langs de de koelvloeistof te laten lopen, zonder dat ze zich kunnen mengen.

Wanneer de warmtewisselaar beschadigd of lek is, kunnen olie en koelvloeistof met elkaar mengen. Dit vermindert de smering en zorgt dat er witte rook uit de uitlaat komt. Een lekkende warmtewisselaar kunt u herkennen aan olie in de koelvloeistof, maar ook doordat de olie van kleur verandert. Het wordt een soort gele crème die lijkt op mayonaise. Controleer daarom ook de olie op uw peilstok.

Het verwisselen of repareren van de warmtewisselaar kunt u bij een garage laten doen. De kosten voor het vervangen van een warmtewisselaar liggen tussen de €200 en €800, inclusief onderdelen en arbeid. Echter is dit bij veel motoren ook goed zelf te doen, omdat de warmtewisselaar op een makkelijk te bereiken plek zit. U heeft alleen een nieuw oliefilter, olie en koelvloeistof nodig om de warmtewisselaar te vervangen. Een nieuwe warmtewisselaar bestelt u gemakkelijk bij Winparts. Het zelf vervangen van een warmtewisselaar is goed te doen als u enige ervaring heeft met auto-onderhoud. De klus duurt ongeveer 1 tot 3 uur.

Doorrijden met witte rook uit de uitlaat

Er zijn risico’s verbonden aan het doorrijden met een lekke koppakking, kromme cilinderkop of defecte warmtewisselaar. Wij raden af om door te rijden wanneer er witte rook uit de uitlaat van uw auto komt. Wanneer u dit wel doet, kan er meer schade aan uw auto ontstaan door verminderde smering en oververhitting.

Andere mogelijke oorzaken van witte rook zijn een defecte turbo of een probleem met de brandstofinjectie, waardoor de brandstof niet volledig verbrandt.

Nog vragen? Neem contact op via [email protected] of bel naar 085 070 5200

Op de hoogte blijven wanneer er een nieuwe blog online staat? Of als eerste op de hoogte zijn van exclusieve aanbiedingen, kortingen en winacties? Schrijf je dan nu in voor de nieuwsbrief en ontvang direct 10% korting op je eerste bestelling.

Veelgestelde vragen over witte rook uit de uitlaat

Wat betekent witte rook uit de uitlaat van mijn auto?

Witte rook uit de uitlaat van uw auto kan verschillende oorzaken hebben, maar het wijst meestal op een probleem met de verbranding in de motor. Het kan duiden op koelvloeistof lekkage in de motor, wat kan resulteren in witte rook als de koelvloeistof in de verbrandingskamers terechtkomt. In sommige gevallen kan het ook condensatie zijn, vooral bij koud weer. Dan ziet u het alleen wanneer de motor koud is. 

Waarom komt  er witte rook uit de uitlaat als ik gas geef? 

Als u witte rook ziet bij het gas geven, kan dit wijzen op een probleem met de verbranding in de motor. Het kan duiden op lekkende koelvloeistof die in de verbrandingskamers terechtkomt. Het is belangrijk om dit probleem snel te laten verhelpen, omdat het de prestaties van de motor kan beïnvloeden en tot verdere schade kan leiden.

Is witte rook uit de uitlaat normaal bij benzineauto's? 

Witte rook uit de uitlaat van een benzineauto is over het algemeen niet normaal. Het kan wijzen op een probleem zoals een koelvloeistof lekkage in de verbrandingskamers, een defecte koppakking of andere motorproblemen. Als u witte rook opmerkt, is het raadzaam om de auto onmiddellijk te laten controleren. 

Waarom komt er witte rook uit de uitlaat van mijn auto wanneer de motor warm is? 

Witte rook uit de uitlaat van een warme motor kan duiden op een interne koelvloeistoflekkage. Dit kan gebeuren als de motor warm wordt en de lekkage verergert. Het is belangrijk om dit probleem snel te verhelpen om verdere schade aan de motor te voorkomen. 

Is witte rook uit de uitlaat normaal voor dieselauto's? 

Witte rook uit de uitlaat van een dieselauto kan normaal zijn bij koud weer, vooral bij de start en bij stationair draaien. Dit komt meestal door condensatie en is meestal geen reden tot bezorgdheid. Als de witte rook aanhoudt of gepaard gaat met andere problemen, is het echter raadzaam om de auto te laten controleren.

Waarom is er witte rook uit de uitlaat wanneer ik de auto start? 

Witte rook bij het starten van de auto kan te wijten zijn aan condensatie in de uitlaat en is meestal normaal, vooral bij koud weer. Als de witte rook aanhoudt of in grote hoeveelheden verschijnt, kan dit wijzen op andere problemen, zoals een koelvloeistof lekkage. In dat geval is het verstandig om de auto te laten controleren.

Is het normaal om witte rook uit de uitlaat te zien na het bijvullen van olie?

Witte rook uit de uitlaat na het bijvullen van olie is meestal niet normaal. Dit kan duiden op een probleem met de motor, zoals een lekkende koppakking. Het is belangrijk om dit te laten onderzoeken, omdat het kan leiden tot verdere motorproblemen. Als u bij het bijvullen van de olie heeft gemorst, kan dit verbranden. Dan ziet u misschien blauwe rook, maar geen witte.

Wat zijn de verschillende kleuren rook die uit de uitlaat kunnen komen? 

Rook uit de uitlaat kan verschillende kleuren hebben, elk met zijn eigen betekenis. Witte rook kan duiden op koelvloeistof problemen, blauwe rook op olieproblemen en zwarte rook op brandstofproblemen of een te rijk mengsel. Het is belangrijk om de kleur van de rook te identificeren om de aard van het probleem in de motor vast te stellen. 

Hoe kan ik bepalen of de rook uit mijn uitlaat normaal is of een probleem aangeeft? 

Het is belangrijk om te letten op de kleur en geur van de rook uit uw uitlaat. Witte rook kan duiden op vocht of condensatie, blauwe rook op olieproblemen en zwarte rook op brandstofproblemen. Als u twijfels heeft of denkt dat er iets mis is, is het raadzaam om de auto door een professional te laten onderzoeken om eventuele problemen op te sporen en op te lossen.